自動車が故障した時に対処とJAFの利用　PR

2024年7月18日未分類

ドライブは楽しいものですが、長時間の運転は心身の疲労が大きくなります。運転免許を持っていない人ですら、ドライバーをサポートできる場面はたくさん存在します。関東地方は、豊かな自然や絶景、さらに日帰りで楽しめる温泉などが数多く存在しています。自分たちのペースで移動できるのがドライブの醍醐味です。今回は、趣味のドライブをもっと楽しめるアイデアや、おすすめのアイテムを紹介します。また、ドライブの際に気をつけたいポイントもまとめています。目的地だけでなく、道を走ること自体をも楽しめるドライブコースについてご紹介します。後半では、道路の雑学も取り上げていますので、次回のドライブに役立ててみてください。子ども連れで遊びに行きやすいスポットもあるため、ファミリーでのドライブもおすすめです。家族で楽しい時間を過ごしながら、心身のリフレッシュができるでしょう。ドライブが楽しいと思われる都道府県ランキングでは、1位に長野県が選ばれました。美しい景色を眺めながらドライブを楽しみたい方にもぴったりです。

ドライブ中の楽しい会話も忘れずに。時間を忘れるほどの盛り上がりを実現できる会話のコツを覚えておけば、より充実したドライブが楽しめます。

バッテリーが上がった時の対処法

バッテリーが上がったときの対処法には、いくつかの方法がございます。まず初めに、ロードサービスを呼ぶ方法が一般的で、JAFや加入している保険会社のロードサービスに連絡することができます。料金や細かなサービス内容は利用するロードサービスによって異なりますが、安心して利用できるでしょう。次に、ジャンピングスタートを行う方法です。これは、他の車から電気を一時的に分けてもらい、エンジンを始動させる方法です。しかし、セルモーターやオルタネーターの故障、ヒューズが切れている場合など、バッテリー以外の原因で起こるトラブルもございますので、注意が必要です。また、電気自動車やハイブリッドカーの場合、駆動用バッテリーが上がるという状況がありますが、このような場合は専用の充電器が必要となります。さらに、ジャンプスターターやカーバッテリー用の充電器を使う方法もあります。この場合、以下の手順で充電を行います。

近くでコンセントを利用できる場所に車を移動させる
ボンネットを開ける
バッテリーのプラス端子に赤いケーブルを、マイナス端子に黒いケーブルを接続する

バッテリー上がりの原因は様々ですが、エアコンの使いすぎやルームランプのつけっぱなし、ヘッドライトの消し忘れ、エンジンの切り忘れなどが挙げられます。これらの原因を抑えることで、バッテリー上がりを防ぐことができます。万が一バッテリー交換が必要になった場合は、バッテリー購入価格の目安を調べた上で、適切なケアを心がけましょう。バッテリー上がりが起きたときの対処法や必要なケアを理解し、適切な対応を行うことで、安心して車を運転できるでしょう。

パンクした時の対処法

車のタイヤがパンクした際には、焦らず冷静に対処することが大切です。まずは車を安全な場所に停め、ハザードランプを点灯させましょう。以下に、パンクしたタイヤの対処法をいくつかご紹介します。

高速道路で故障した時の対処法

高速道路で車が故障した時は、慌てず安全に対処ができるようにしましょう。まずはハザードランプを点灯させ、路肩に寄せたり、可能な限り広い場所まで自走してください。同乗者は避難させ、停止表示器材などを車の後方に設置することが大切です。また、ガードレールの外側に避難しましょう。故障の際の注意点としては、以下のことが挙げられます。

絶対に歩き回らない
後続車に合図する
安全な場所へ避難する
避難してから通報する

通行の支障となる高速道路の穴ぼこや路面の汚れ（油、土砂）、落下物、故障車などを発見したら、お近くの非常電話、あるいは道路緊急ダイヤル（#9910）にご一報ください。タイヤ（ホイール）破損が原因で故障した場合、破片が散乱して後続車に事故を誘発する危険性があります。このため、摩耗には十分注意しましょう。高速道路上で事故や故障が起きた際の対処法は以下の通りです。

ハザードランプを点灯させ、後続車に合図する
運転者も同乗者も通行車両に注意する

事故・故障で停止せざるを得ない場合は、本線や路肩を歩き回らず、後方から来る車に注意してください。近年、停止した車の運転者や同乗者が後続車にはねられ死亡する事故が増加しています。最後に、トンネル内での故障時は、ハザードランプで後続車に停止意思を伝え、できるだけ非常駐車帯まで自走しましょう。停止後は同乗者を安全な場所に避難させ、停止表示器材を設置することを忘れずに。

困った時のJAF

日本自動車連盟（JAF）は、会員に対して様々なロードサービスを提供しています。以下は、JAFの特徴や活用方法についてです。

会員であれば、バッテリー上がりやパンク、キー閉じ込み、燃料切れ、事故や故障でのけん引・搬送作業など、多くのロードサービスを無料で利用できます。
自動車トラブルに関して、Q&A形式でお答えするコンテンツがあり、故障や不調に関する情報や解決のヒントを提供しています。
自己解決できない故障・トラブルについては、適切な相談先を案内します。
JAFは会員制であり、会員でない場合の注意点も解説しています。
自動車保険とJAFのロードサービスには違いがあり、保険は車両にかかるものであるのに対し、JAFは人にかかるサービスです。
車が故障した場合の連絡先として、ディーラーやJAFが選択肢にあり、それぞれの特徴や状況に応じた対応方法について解説しています。

車が故障した際の対処法として、以下のような方法が推奨されています。

ハザードランプを点灯させ、路肩に寄せたり、可能な限り広い場所まで自走する。
同乗者を避難させ、停止表示器材などを車の後方に置く。
ガードレールの外側に避難し、安全な場所で連絡を待つ。

JAFは、自動車トラブルに対する手厚いサポートと充実した情報提供で、多くのドライバーに安心感を与えています。加入を検討されている方は、自分のニーズに合ったプランやサービス内容を確認して、より快適なカーライフを送りましょう。

JAFに入っていて良かった

日本自動車連盟（JAF）は、多くの自動車保険とは異なる特長を持ち、会員による体験談や口コミでも高い評価を受けています。以下に、JAF会員からの体験談や口コミをまとめました。

当初、JAFに入る必要性を疑問視していたが、加入して良かったとの声が多く寄せられており、驚いた。
会員歴が10年目になったら、記念のステッカーが送られてきて感激した。
家族旅行中にJAFのサービスを利用し、迅速かつ丁寧な対応で助けられた。
会員になるための費用が必要だが、バッテリー上がり等のトラブル対応が充実しており、コストパフォーマンスが良いと感じる。
タイヤパンク時には、車・タイヤの状況や事後対応等が丁寧に説明され、安心できた。
自動車保険との違いが明確で、JAFのサービスが独自性を持っている。
すでに自動車保険のロードサービスに入っているが、JAFにも加入しておくべきだという意見もある。
近年、自動車保険にロードサービスが無料で付帯することが多くなってきている一方で、JAFの会員数は増加傾向にある。

愛知スズキからの体験談によれば、家族が遠方にマイカー通勤している場合でも、JAFのサービスが非常に有益であると感じられます。JAFは、1963年から始まった歴史を持ち、現在全国で約2,049万名が入会しています。加入金と年会費がかかりますが、会員限定のサービスや各種トラブル対応が充実しているため、多くの人が加入しているのです。総じて、JAFは加入する価値があるとの声が多く、安心感やサポート力が高いと評価されています。